Moon generasi kelima dari robotaxi Apollo, yang dikembangkan oleh Baidu Apollo - Image from SCMP.com
Beijing, Bolong.id - Baidu akan meluncurkan 1.000 robotaxis selama tiga tahun ke depan. Taksi tanpa sopir itu memangkas dua per tiga biaya operasional.
Dilansir dari Shandong Newspada (18/06/2021), unit penggerak otonom raksasa pencari, Apollo, pada Kamis ( 17/6/2021) mengumumkan kemitraan dengan ArcFox, merek kendaraan listrik mewah dari BAIC Group, untuk mengoperasikan robotaxis Apollo Moon generasi kelima Baidu ke jalan-jalan di Tiongkok.
“Peluncuran Apollo Moon merupakan terobosan penting yang menandakan hubungan kuat antara teknologi mobil tanpa sopir di Tiongkok dan platform kendaraan pintar paling canggih,” kata Zhenyu Li, wakil presiden perusahaan senior Baidu dan manajer umum Intelligent Driving Group (IDG).
Apollo, pertama kali diumumkan pada tahun 2013, merupakan elemen kunci dari rencana masa depan Baidu. Perusahaan mengatakan memiliki 2.900 paten untuk mengemudi cerdas dan 244 lisensi pengujian jalan yang relevan di Tiongkok, mengumpulkan lebih dari 12 juta km jarak tempuh uji.
Terlepas dari pencapaian teknisnya, bisnis Apollo telah menghabiskan banyak uang selama tujuh tahun terakhir sebagai memonestisasi teknologi self-driving telah terbukti menjadi tugas yang sulit.
Prospek komersial untuk layanan robotaxi tetap tidak pasti dalam waktu dekat karena ketidakmatangan teknologi, tidak adanya undang-undang untuk secara jelas mendefinisikan tanggung jawab jika terjadi kecelakaan self-driving, dan biaya tinggi yang terus-menerus terkait dengan sistem self-driving yang kompleks.
Pada acara peluncuran pada hari Kamis, pejabat perusahaan mengatakan bahwa Apollo Moon mewakili pengurangan biaya per unit yang signifikan, dari 1 menjadi 2 juta yuan per kendaraan, turun menjadi hanya di bawah 500.000 yuan (US$77.665).
"Kami percaya ini adalah kendaraan mengemudi otonom termurah di dunia," kata Wang Yunpeng, manajer umum teknologi di Apollo. “Untuk pertama kalinya, mobil otonom berada dalam kisaran harga yang sama dengan yang diproduksi secara massal.”
Apollo mengoperasikan layanan pilot robotaxi ride-hailing gratis di Beijing, Shanghai, Guangzhou, dan Chongqing. Pada bulan Mei, ia meluncurkan layanan robotaxi berbayar pertama di Tiongkok di Taman Industri Shougang Beijing. Baidu tidak merinci apakah akan dikenakan biaya untuk wahana pada robotaxis Apollo Moon.
Namun, era kendaraan otonom penuh yang menjadi hal biasa di jalan raya masih membutuhkan waktu bertahun-tahun, jika bukan puluhan tahun. Masih banyak rintangan peraturan, dan teknologi ini terutama telah diuji dalam kondisi yang terkendali, tidak harus menghadapi kondisi lalu lintas dunia nyata yang rumit di berbagai jenis jalan.
“Orang-orang penasaran, tetapi masih terlalu banyak yang tidak diketahui,” kata Tu Le, direktur pelaksana konsultan mobilitas Sino Auto Insights. “Semua [layanan] percontohan lebih untuk pemasaran, mendidik, dan menciptakan kesadaran.”(*)