Home     News     china
Lama Baca 3 Menit

Penuh Tantangan, Xinjiang Rampungkan Terowongan Tol Terpanjang di Dunia

30 December 2024, 09:21 WIB

Penuh Tantangan, Xinjiang Rampungkan Terowongan Tol Terpanjang di Dunia-Image-1
Terowongan Tianshan Shengli

Beijing, Bolong.id - Terowongan Tianshan Shengli, terowongan jalan tol terpanjang di dunia, selesai dibangun. Ini membuka jalan bagi pembukaan jalan pintas baru yang menghubungkan bagian selatan dan utara Daerah Otonomi Uygur Xinjiang, Tiongkok.

Dilansir dari 环球时报 Senin (30/12/24), terowongan sepanjang 22,13 kilometer itu akan mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk berkendara melintasi bagian tengah Pegunungan Tianshan dari beberapa jam menjadi sekitar 20 menit setelah beroperasi.

Ini adalah proyek utama Jalan Tol Urumqi-Yuli, yang membentang dari ibu kota daerah Urumqi di Xinjiang utara hingga Kabupaten Yuli di Xinjiang selatan. Jalan tol ini diharapkan akan rampung sepenuhnya dan dibuka untuk lalu lintas pada tahun 2025. Waktu tempuh antara kedua lokasi tersebut akan berkurang dari sekitar tujuh jam menjadi hanya lebih dari tiga jam.

Penuh Tantangan, Xinjiang Rampungkan Terowongan Tol Terpanjang di Dunia-Image-2
Terowongan Tianshan Shengli

Qadir Abliz, seorang sopir truk asal Urumqi yang rutin melakukan perjalanan antara utara dan selatan Pegunungan Tianshan, mengatakan jalanan pegunungan yang berkelok-kelok itu sering membeku di musim dingin, dan banyak truk yang membawa batu bara, hasil pertanian, dan produk ternak terdampar di tengah jalan.

"Tidak perlu ada lagi kekhawatiran mengenai situasi seperti itu ketika terowongan dibuka tahun depan," katanya.

Pembangunan terowongan dimulai pada April 2020 dan telah menghadapi tantangan seperti suhu dingin yang ekstrem, ketinggian yang tinggi, tekanan tanah yang tinggi, aktivitas seismik yang kuat, dan persyaratan lingkungan yang ketat, menurut Mao Jinbo, seorang insinyur pada proyek tersebut.

Pegunungan Tianshan dikenal sebagai "museum geologi," yang memiliki banyak zona patahan, 16 di antaranya dilalui terowongan. Poros ventilasi No. 2 mencapai kedalaman 706 meter -- lebih tinggi dari gedung tertinggi di China, Menara Shanghai.

Untuk mengatasi tantangan yang sangat besar, para pekerja bangunan membagi konstruksi menjadi segmen-segmen yang lebih kecil dan lebih mudah dikelola, sehingga penggalian dapat dilakukan lebih cepat. Hasilnya, waktu konstruksi awal dapat dipersingkat lebih dari 25 persen.

Untuk meminimalkan dampak lingkungan pada Gletser Tianshan No. 1 dan habitat macan tutul salju, fasilitas di lokasi didirikan untuk menampung air limbah dan memanfaatkan kerikil sepenuhnya, membantu proyek memenuhi tujuan perlindungan lingkungan utama. (*)

Informasi Seputar Tiongkok