Xpeng menampilkan mobil terbang generasi keenam X2 di Pameran Mobil Internasional Zhengzhou Dahe ke-35 di Henan - China Daily
Beijing, Bolong.id - Volkswagen (VW) Group Tiongkok mengenalkan prototipe mobil listrik terbang, dengan lepas landas dan pendaratan vertikal (seperti helikopter), pekan lalu.
Dilansir dari China Daily pada Senin (1/8/22), pihak perusahaan mengatakan, model ini strateginya eksplorasi jalan baru, selain jalan darat.
Model ini memiliki konfigurasi sayap-x berukuran panjang 11,2 meter dan lebar 10,6 m, ditenagai oleh delapan rotor untuk pengangkatan vertikal dan dua baling-baling untuk penerbangan horizontal.
Pihak Volkswagen Group Tiongkok mengatakan, akan melakukan beberapa tes penerbangan akhir tahun ini untuk mengoptimalkan konsep tersebut. Prototipe yang ditingkatkan akan menjalani penerbangan uji lanjutan lebih lanjut pada akhir musim panas 2023.
Dalam iterasi terakhirnya di masa depan, eVTOL yang sepenuhnya listrik dan otomatis dapat membawa empat penumpang plus bagasi hingga 200 kilometer, kata perusahaan itu.
Perusahaan itu mengatakan kendaraan tersebut kemungkinan akan menjadi yang pertama diluncurkan sebagai produk premium untuk pelanggan Tiongkok yang kaya dan paham teknologi, misalnya, layanan antar-jemput udara VIP.
Di Tiongkok, ini akan memainkan peran penting di masa depan transportasi perkotaan dan antar kota di kota-kota besar yang padat, kata perusahaan itu.
Volkswagen Group Tiongkok memulai proyek mobilitas vertikal pada tahun 2020, yang mencakup pengembangan pasar mobilitas udara perkotaan dan perluasan lalu lintas perkotaan ke wilayah udara.
Stephan Woellenstein, sekarang mantan CEO Volkswagen Group Tiongkok, mengatakan bahwa ini adalah proyek perintis yang dimulai oleh tim muda ahli Tiongkok dari awal.
Dia berkata: "Mereka bekerja dengan konsep dan bahan desain baru sambil mengembangkan standar keselamatan baru, mengganggu dan berinovasi di setiap langkah.
"Peluncuran model validasi yang menakjubkan ini V.MO－ adalah yang pertama dari banyak tonggak luar biasa dalam perjalanan menarik kami menuju perjalanan udara perkotaan dan contoh sempurna dari misi 'Dari Tiongkok, Untuk Tiongkok' kami.
"Tujuan jangka panjang kami adalah untuk mengindustrialisasikan konsep ini dan, seperti 'Harimau Terbang', membuat terobosan baru di pasar mobilitas baru yang sedang berkembang dan berkembang pesat ini," tambahnya.
Startup mobil listrik Tiongkok, Xpeng, juga menjajaki pasar mobil terbang. Anak perusahaannya, HT Aero, dijadwalkan meluncurkan model pertamanya pada 2024.
Pekan lalu, pabrik produksi pertamanya untuk mobil terbang dibuka di Guangzhou, ibu kota provinsi Guangdong.
Meliputi 35.000 meter persegi, itu mencakup dua bengkel produksi serta pusat pengujian.
Pemilik Volvo Geely adalah salah satu pembuat mobil pertama yang memasuki sektor kendaraan terbang. Pada tahun 2021, ia bekerja sama dengan perusahaan Jerman Volocopter, spesialis dalam pembuatan kendaraan udara otonom, untuk mendirikan usaha patungan di Chengdu, ibu kota provinsi Sichuan.
Usaha patungan tersebut akan bertanggung jawab atas produksi dan operasi pasar produk Volocopter di pasar Tiongkok.
Ia berencana untuk membantu mempromosikan mobilitas udara perkotaan di Tiongkok selama tiga sampai lima tahun ke depan. Usaha patungan juga menandatangani pesanan dengan Volocopter untuk 150 pesawat, termasuk kendaraan udara tak berawak logistik dan pesawat berawak.
Sektor kendaraan terbang yang muncul sekarang dipandang sebagai solusi serius untuk kemacetan lalu lintas perkotaan dan alternatif baru untuk mobilitas pribadi di kota-kota, kata perusahaan jasa keuangan global Morgan Stanley.
Konsultan global Roland Berger memperkirakan akan ada hingga 160.000 kendaraan terbang yang beroperasi sebagai taksi udara pada tahun 2050.
Dikatakan terutama akan ada tiga jenis kendaraan terbang: taksi kota dengan jangkauan 15-50 km yang melayani kebutuhan transportasi dalam kota; antar-jemput bandara dengan jangkauan yang sama untuk mengantar wisatawan ke dan dari bandara; dan jet antarkota yang menempuh jarak hingga 250 km yang akan menyediakan layanan antar kota tujuan utama.
Manfred Hader, mitra senior Roland Berger, mengatakan: "Pada tahun 2050, angkutan bandara dan layanan antar kota bersama-sama akan mengambil bagian terbesar dari pasar, mencapai sekitar 90 persen pendapatan." (*)
