Lama Baca 4 Menit

Xiaopeng Kenalkan Bentuk Mobil Terbang di Weibo

08 December 2021, 14:46 WIB

Xiaopeng Kenalkan Bentuk Mobil Terbang di Weibo-Image-1

Mobil terbang Xiaopeng - Image from Internet. Segala keluhan mengenai hak cipta dapat menghubungi kami

Beijing, Bolong.id - Mobil listrik sudah biasa di Tiongkok. Terbaru, mobil terbang yang dipamerkan produsen otomotif Tiongkok, Xiaopeng di aplikasi Weibo. Tapi belum dijual masal.

Dilansir dari 汽车观察家 Rabu (8/12/2021), dulu, pada Geneva Motor Show 2017, Airbus merilis desain Pop Up mobil terbang. Ada tiga modul: modul tanah, modul kapsul, modul udara. Modul kapsul adalah badan pesawat, terintegrasi dengan modul darat dan modul udara. Meskipun tidak sepenuhnya mobil terbang, itulah konsep mobil terbang.

Kini, maskapai penerbangan pun mendisain mobil terbang.  Ada Airbus, Uber, Google, Volkswagen, GM, dll. 

Namun, Xiaopeng dari Tiongkok yang merilis wujudnya baru-baru ini.

Pada tahun 2020, Xiaopeng membawa pesawat Traveler T1 ke Beijing Auto Show dan mendapat banyak sorotan, menjadi berita utama di berbagai media.Hanya dalam waktu satu tahun, di Shanghai Auto Show pada tahun 2021, 

Xiaopeng Huitian secara resmi merilis pesawat generasi kelima X2 dan berhasil mencapai penerbangan pertamanya, yang menghebohkan.

Namun, itu bukan yang paling mengejutkan. Yang benar-benar mengejutkan adalah postingan Weibo Xiaopeng dua hari lalu. Xiaopeng mengunggah foto 6 pemandangan dengan tulisan "Mencoba pengalaman penerbangan ketinggian rendah selama beberapa hari. Yang paling stabil adalah sekitar 400 meter, dan keselamatan adalah yang terpenting."

Xiaopeng Mengumumkan konfigurasi konsep mobil terbang generasi keenam, dan mempromosikannya di Weibo. Sebelum menggabungkannya, dia mengatakan bahwa "Mobil terbang Xiaopeng Huitian akan diproduksi massal pada tahun 2024.

Mengenai produksinya, yang perlu kita pahami adalah produksi massal bukan berarti bisa dijual dan berada di jalan secara normal.

Pertama, lihat harganya. Mobil terbang dan sepeda motor terbang dijual dengan harga jutaan yuan, yang sangat mahal bagi 90% keluarga. Oleh karena itu, dapat diketahui bahwa mobil terbang pasti akan jauh dari pasar massal untuk jangka waktu yang lama. Bahkan dalam produksi massal, kemungkinan besar akan digunakan di bidang sosial seperti transportasi umum dan penyelamatan medis.

Kedua, dari perspektif manajemen rute. Jika mobil terbang bersifat personal seperti mobil, mau tidak mau akan menimbulkan serangkaian masalah seperti seringnya terjadi kecelakaan, gangguan lalu lintas, dan ketidakmampuan pengawasan, hingga tidak selesainya pembangunan infrastruktur udar. Hal ini berdampak pada sulitnya mengelola manajemen rute dengan benar.

Terakhir, dari segi keamanan. Ada penelitian tentang mengemudi tanpa awak, tetapi masih tidak bebas untuk digunakan, belum lagi penerbangan ketinggian rendah dari tanah, yang menimbulkan risiko keselamatan yang lebih besar. Pertama, mobil terbang terganggu oleh banyak faktor yang tidak pasti (cuaca, hewan terbang, rintangan, dll); kedua, jika rusak di tengah jalan atau kedua mobil bertabrakan, mereka pasti akan jatuh dan menyebabkan korban yang lebih besar; ketiga, terbang di ketinggian rendah dapat menyebabkan kebocoran privasi, yang dapat menyebabkan lebih banyak masalah sosial.

Oleh karena itu, dari sudut pandang saat ini, meskipun Xiaopeng Motors merilis desain konsep mobil terbang generasi keenam dan berjanji untuk memproduksinya secara massal pada tahun 2024, realisasi lalu lintas udara akan memakan waktu lama.