Pemasangan Rel - Image from berbagai sumber. Segala keluhan terkait hak cipta silahkan hubungi kami
Bandung, Bolong.id – Peletakan rel pertama sepanjang 500 meter di jalur kereta cepat Jakarta-Bandung di Kabupaten Bandung, Jawa Barat, Indonesia, dilakukan Rabu (20/4/2022).
Dilansir dari 中国新闻网 pada (21/2/2022) Menteri Perhubungan Indonesia, Budi Karya Sumadi menghadiri upacara peletakan rel tersebut. Total panjang peletakan rel di jalur utama KA Jakarta-Bandung adalah 279,4 kilometer, terdiri dari 112,8 kilometer bagian rel ballast dan 166,6 kilometer peletakan rel tanpa pemberat yang kesemuanya menggunakan rel baja sepanjang 50 meter produksi Tiongkok.hingga dengan total 11.810 buah dan sekitar 35.881 ton.
Rel baja buatan Tiongkok ini diangkut ke Pangkalan Peletakan Rel Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Kabupaten Bandung, Provinsi Jawa Barat oleh kereta api domestik, laut dan kereta api Indonesia.
Satu set lengkap peralatan buatan Tiongkok dan teknologi pengelasan kilat pulsa canggih digunakan untuk mengelas rel baja sepanjang 50 meter menjadi rel baja sepanjang 500 meter.
Peletakan rel kereta cepat Jakarta-Bandung dimulai, yang merupakan simpul penting dalam pembangunan kereta api cepat Jakarta-Bandung, menandai langkah kokoh menuju pembangunan kereta api cepat Jakarta-Bandung.
Sejak dimulainya proyek kereta cepat Jakarta-Bandung, China Railway International Corporation telah memainkan peran utama, berkomunikasi dan bekerja sama secara erat dengan semua pihak yang terlibat dalam pembangunan, mengatasi banyak kesulitan dan tantangan seperti pandemi covid-19, kendala keuangan, dan kondisi geologi yang kompleks, dan terus mempromosikan berbagai tugas secara teratur.
Saat ini, 12 dari 13 terowongan di jalur kereta cepat Jakarta-Bandung telah selesai, lebih dari 91% teknik sipil telah selesai, lebih dari 80% pemasangan box girder telah selesai, 74,6% Rel panjang selesai 500 meter telah dilas, dan pembangunan stasiun, peletakan rel, dan "empat listrik" pasca-stasiun telah selesai.
Kereta cepat Jakarta-Bandung yang menghubungkan ibu kota Indonesia Jakarta dan kota terbesar keempat Bandung adalah proyek tengara untuk pembangunan bersama "Sabuk dan Jalan" dan kerjasama pragmatis antara Tiongkok dan Indonesia, serta proyek strategis nasional di Indonesia.
Jalur ini memiliki panjang total 142,3 kilometer dan kecepatan desain 350 kilometer per jam. Setelah selesai dan dibukanya lalu lintas, waktu tempuh Jakarta-Bandung akan dipersingkat dari saat ini tiga jam menjadi 40 menit. (*)