Lama Baca 2 Menit

SEJARAH: 1949 Kereta Api Longhai Dibuka Untuk Lalu Lintas

07 November 2021, 10:57 WIB

SEJARAH: 1949 Kereta Api Longhai Dibuka Untuk Lalu Lintas-Image-1

Kereta Api Longhai - Gambar diambil dari Internet, jika ada keluhan hak cipta silakan hubungi kami.

Beijing, Bolong.id – Hari ini 72 tahun yang lalu, pada 7 November 1949, Kereta Api Longhai (陇海铁路) dibuka untuk lalu lintas.

Dilansir dari 查询工具大全, pada tanggal 7 November 1949, hanya dalam waktu sebulan setelah berdirinya Tiongkok Baru, dengan kerja keras pekerja kereta api, jalur kereta api Long (Baoji, Shaanxi)-Hai (Lianyungang, Provinsi Jiangsu) dibuka untuk lalu lintas, dengan total panjang 1.226 kilometer. Pembukaan jalur lalu lintas utama di timur dan barat ini telah memegang peran penting dalam perkembangan ekonomi dan budaya Tiongkok Baru.

Sebelumnya, kereta api Longhai diromanisasi sebagai Kereta api Lunghai, yaitu jalur kereta api timur-barat arteri utama di Tiongkok. Ini berjalan dari Lianyungang, Jiangsu di Laut Kuning untuk Lanzhou, Gansu melalui provinsi Jiangsu, Anhui, Henan, Shaanxi, dan Gansu. 

Garis ini dinamai Gansu, juga dikenal sebagai Panjang dalam bahasa Mandarin dan nama sebelumnya Lianyungang, Haizhou.

Jalur Longhai adalah salah satu jalur kereta api Tiongkok tersibuk. Jalur ini memiliki rel ganda di seluruh jalurnya, dan jalur antara Xuzhou di Jiangsu dengan Lanzhou di Gansu, semuanya telah dialiri listrik. 

Kereta api Longhai dibangun selama setengah abad oleh empat pemerintah Tiongkok yang berbeda yaitu dinasti Qing, Pemerintah Beiyang, Pemerintah Republik Nasionalis dan pemerintah Komunis Republik Rakyat.

Bagian pertama rel, seluruhnya di dalam Henan, dari Kaifeng untuk Luoyang dibangun dari 1905 hingga 1909 oleh sebuah usaha antara dinasti Qing dan perusahaan saham gabungan Belgia yang didukung oleh Prancis dan Rusia.  (*)  


Informasi Seputar Tiongkok